Innovación y Seguridad en Logística: Tecnología, Riesgos y Realidades Operativas

En el panel “Innovación y Seguridad en Logística” del Neuron Logistics Summit 2024, expertos de Genetec, Grupo Los Cerritos y Mercado Libre abordaron los desafíos de seguridad física y digital en México, donde la inseguridad logística generó pérdidas de 92 mil millones de pesos en 2023. Se destacó la urgencia de integrar tecnología, capacitación y coordinación institucional. Desde videovigilancia avanzada hasta protocolos para proteger a operadores, los panelistas coincidieron en que la seguridad debe ser estratégica, con trazabilidad total, respuestas en tiempo real y una cultura sólida como pilares fundamentales.

En el marco del Neuron Logistics Summit 2024, uno de los paneles que más llamó la atención por su enfoque práctico y urgente fue:
“Innovación y Seguridad en Logística: Desafíos, Tendencias y Transformación Digital”, donde tres expertos de distintos sectores abordaron los riesgos físicos y digitales en la cadena de suministro, así como las herramientas tecnológicas que buscan reducir pérdidas y proteger vidas en uno de los entornos más complejos: México.

El panel fue moderado por Arturo Frías, CEO de Global Logistics & Consulting, y contó con la participación de:

  • José Arellano, Vertical Sales Manager en Genetec
  • Salvador Craules, Director de Cadena de Suministro en Grupo Los Cerritos
  • Fernando González, Focal Point de Seguridad Electrónica México en Mercado Libre

92 mil millones de pesos en pérdidas y un país con nivel 2 en seguridad

El panel abrió con datos contundentes: según cifras del gobierno federal, México perdió 92 mil millones de pesos en incidentes relacionados con inseguridad logística en 2023, lo que representa un impacto del 0.5% del PIB nacional. México, además, se ubica como el tercer país con mayor crimen organizado, de acuerdo con el Banco Mundial.

Frente a este escenario, los panelistas coincidieron en que la seguridad ya no puede abordarse solo como un costo operativo, sino como un componente estratégico, tecnológico y humano de la logística moderna.


José Arellano: seguridad unificada, física y cibernética

Desde la visión tecnológica, José Arellano explicó cómo Genetec ha evolucionado hacia una plataforma integral de seguridad electrónica que combina videovigilancia, control de accesos, detección de intrusos y ciberseguridad, todo en una interfaz centralizada con tableros dinámicos.

“Hoy ya no hablamos solo de riesgos físicos. La ciberseguridad es igual o más crítica. Un ataque digital puede paralizar la operación, dañar la reputación e incluso cerrar una empresa”, advirtió Arellano.

Mencionó que en México ocurre un robo en carretera cada 47 minutos, y que 77% de los departamentos de TI ya influyen directamente en la compra de soluciones de seguridad física, lo cual evidencia la convergencia entre tecnología operativa (OT) y tecnología de la información (IT).


Salvador Craules: 28 segundos para robar un camión de aguacate

Desde el sector primario, Salvador Craules expuso una realidad cruda: el robo sistemático y violento en la agroindustria. Como responsable de la cadena de suministro de Grupo Los Cerritos, que produce y exporta aguacate, berries y otros perecederos, explicó:

“En una curva de 32 segundos, nos roban un camión en 28. Aunque vayamos escoltados por la Guardia Nacional. Así de vulnerable está el campo mexicano.”

Salvador subrayó que, aunque existen herramientas tecnológicas avanzadas (botones de pánico, trazabilidad, IA), la falta de respuesta institucional, cultura y educación limita su efectividad:

“Si no hay una autoridad que actúe cuando el sistema detecta una desviación, de nada sirve la tecnología. El problema no está en las apps, sino en la desconexión entre sociedad, gobierno y operación.”

También compartió medidas implementadas para proteger al operador, como protocolos de cooperación, botones de alerta silenciosa y monitoreo de palabras clave a través de sistemas de comunicación inteligente.


Fernando González: estandarización, integración y velocidad en Mercado Libre

Desde el entorno del e-commerce, Fernando González explicó cómo Mercado Libre ha crecido aceleradamente: de dos centros de distribución en 2020 a más de 14 en 2024, expandiendo su red con crecimientos del 200% anual en metros cuadrados logísticos.

Este crecimiento ha obligado a diseñar un sistema de seguridad inteligente basado en:

  • Estandarización de tecnologías
  • Sistemas de control de acceso y CCTV avanzados
  • Radares perimetrales e integración con plataformas como Genetec
  • Gestión ágil de personal y rotación en última milla para evitar fugas de información

“Hoy la seguridad no es solo poner cámaras. Somos proveedores de datos para toda la operación. Si una persona entra a una bodega, todos los demás sitios deben saberlo en tiempo real”, explicó.

González también destacó la importancia de la colaboración con proveedores tecnológicos para anticiparse al crecimiento: “El problema no es la tecnología, es que el mercado se mueve más rápido que los fabricantes. Por eso debemos estar listos con stock, capacitación y soporte en tiempo real”.


El operador es el activo más valioso

Ante una pregunta del público sobre cómo proteger a los choferes frente a robos con violencia, Salvador Craules respondió con firmeza:

“El producto puede recuperarse. La vida, no. Por eso implementamos protocolos para que el operador coopere, no se resista y tenga prioridad en regresar a casa con su familia. La capacitación humana es tan importante como el GPS.”


Evolución de la seguridad logística: de lo gris a la trazabilidad total

El panel concluyó con una reflexión de José Arellano sobre el avance real de la seguridad:

“Antes, cuando salía un camión, solo iba con la bendición. Hoy podemos tener trazabilidad total, diagnósticos en tiempo real y decisiones automatizadas. Pero sin cultura, sin capacitación y sin colaboración transversal entre áreas, la tecnología sola no basta.”


Conclusión: sin cultura, no hay seguridad

Este panel dejó claro que la innovación en seguridad logística no depende únicamente de software, sensores o inteligencia artificial, sino de una visión integrada que combine tecnología, cultura operativa, protocolos humanos y compromiso social.

Como señaló el moderador, Arturo Frías:

“El resultado óptimo de una estrategia de seguridad no es reaccionar ante los incidentes. Es evitarlos.”

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