Las aseguradoras como aliados estratégicos para el sector logístico. De acuerdo con Gianmarco Scarsi, CEO de Zuru Latam, el sector logístico facilita el desarrollo económico de los países, y por ello han desarrollado diferentes soluciones orientadas al sector: “El nicho logístico, y el poder desarrollar distintas soluciones para ese mercado es lo que nos motiva. Y a partir de esa experiencia, nace Zuru. Nace como una plataforma digital para la distribución de seguros que necesite el mercado logístico”.
El norte de la empresa es cubrir las demandas y expectativas de los agentes e intermediarios aduaneros.
Evolución en el sector logístico
En palabras de Scarsi, el principal desafío del sector logístico consiste en adaptarse a la nueva normalidad y asumir los retos emergentes durante el periodo posterior a la pandemia: “Este corte biológico, hace ya dos años, viene siendo muchísimo a favor de los clientes que tenemos hoy en la región. Ha habido dos retos muy importantes para nuestro modelo: Uno, hablo del reto de poder encontrar en el mercado un asegurador, compañías de seguros que tengan alta capacidad de unidad tecnológica y a su vez tener un valor en su paradigma tradicional y que trabaja con plataformas digitales”. Por ello, Zuru Latam se esfuerza por comprender las necesidades de los clientes y desarrollar soluciones específicas.
Dentro de la perspectiva temporal, Scarsi confía en lograr la digitalización de sus procesos con el fin de facilitar la transformación del sector: “El futuro del mundo del seguro es digitalizar e invertir en grandes proyectos, en los cuales nosotros nos hemos podido conectar, sobre todo aquí en Latinoamérica”. Por ello, desde Zuru Latam, apuestan por la interconexión entre diversos agentes y aliados regionales como una manera de asegurar el traslado de mercancías a lo largo de la región.
Por supuesto, una reputación intachable y el generar respuestas positivas a sus clientes y asociados es lo que ha permitido que Zuru Latam pueda convertirse en una empresa sólida: “Hemos llegado a una etapa donde nos enfocamos cada día más en nuestros servicios. Ya nuestra marca es reconocida a nivel regional. Nos costó mucho al inicio, yo al salir del Perú con una economía bastante pequeña en Latinoamérica, entrar en una economía tan grande como es México”. En palabras de Scarsi, el trabajo inteligente y el conocer las necesidades del sector es el principal impulso de la compañía.
En este sentido, Zuru Latam es capaz de afrontar los desafíos que emergen en la perspectiva temporal, lo que les permite destacar en el mercado: “Hoy no todas las aseguradoras tienen el mismo apetito de riesgo. Hay algunas que prefieren vender productos A, tener productos E, otros tener productos C. De hecho nosotros nunca vamos a ser y nunca fuimos reparador, nosotros traemos el mejor producto hacia la necesidad del cliente”. De acuerdo con Scarsi, es necesario tener una visión macro del ecosistema para comprender cuáles son las necesidades de los clientes.
La logística en México
La posición geográfica de México y los acuerdos comerciales suscritos por este país han sido esenciales para promover el auge de la industria logística: “Es un momento muy especial. Creo se viene hablando hace años en México, pero, ha habido ciertas misiones este año que demuestran que realmente ya es el momento. Mucha industria, mucho movimiento de mercancías, muchísimo tema logístico”. Por ello, de acuerdo con Scarsi, resulta importante contar con aseguradoras que cubran las operaciones logísticas.
Precisamente, uno de los desafíos internos se relaciona con la presencia de grupos delictivos dentro del contexto mexicano, y es por ello que resulta conveniente contar con empresas aseguradoras: “Los últimos meses, las estadísticas de delincuencia en México vienen creciendo a doble dígito; y todavía no registra efectividad al cien por ciento. Sabemos que los siguientes años va a ser aún más complicados, pero queremos llegar listos para poder dar una solución al mercado eficiente”, indicó Scarsi, para quien es importante trabajar, desde la educación, para disminuir los índices delictivos.
El experto señala que el trabajo coordinado de las empresas del sector puede ofrecer oportunidades laborales para todos, lo que puede contribuir a la transformación de la sociedad: “También hay un lado de análisis que nosotros estamos realizando de cómo podemos apoyar todo este ecosistema logístico para que sea eficiente y no se trabe esta oportunidad tan importante que tiene México”. Por ello, están comenzado a incorporar tecnologías como el uso de Inteligencia Artificial y monitoreo de las rutas.
El objetivo consiste en crear rutas de transporte seguras para surtir mercancías desde todos los rincones de la geografía mexicana: “Vamos a conectar todas estas partes para poder demostrar un plan único, con un solo objetivo, reducir al máximo los riesgos que existen al mover mercancías, trasladar camiones, al mover importaciones y exportaciones”. Esto, sin duda, repercute en un mayor desarrollo económico para las comunidades mexicanas.
Alianzas estratégicas para favorecer al sector logístico mexicano
En palabras del empresario, el trabajo coordinado de los socios estratégicos es esencial para transformar al sector logístico: “Yo creo que, tomando en cuenta quienes son nuestros partners, podemos lograr una transformación dentro de la industria local”. Por ello, el principal desafío consiste en articular esfuerzos en pro del ecosistema económico mexicano.
En este sentido, directivo destaca que las herramientas digitales que ponen a disposición de sus clientes les ayudan a agilizar sus procesos logísticos y aquellos relacionados con el aseguramiento de las cargas, lo que permite movilizar mercancías en tiempos reducidos: “Es una plataforma rápida. Hoy nuestros clientes pueden entrar a nuestra plataforma y utilizar todas las herramientas de seguros que tenemos. Pero, a su vez, ya tenemos presente el inventario de conexión, un cliente logístico tiene su propio sistema, hacemos una conexión vial y todo el universo de herramientas que tenemos, ellos los tienen a disposición en su propia plataforma”, indicó Scarsi.
