Entrevista con Juan De Dios, director de Irizar, empresa con más de 133 años en el mercado, presencia en 15 países y conformada por un grupo de siete empresas enfocadas en la movilidad y líderes en distintas regiones del mundo.
Sustentabilidad en las Operaciones de Irizar
Juan de Dios comenta que toda la energía consumida en las plantas proviene de fuentes renovables, además de reciclar agua, producir su propia energía a través de paneles solares. “En paralelo estamos midiendo la huella de carbono de todo el proceso de fabricación de autobuses, desde la aceraría hasta el final de la fabricación, y así poder reducir la huella en un 35% a 40%, utilizando también diferentes materiales reciclados.”
“Conforme la tecnología sea más avanzada, tendremos menos emisiones de carbono y un aire más limpio, para eso hay que garantizar un diésel bajo en azufre el cual Pemex no está garantizando. Sí lo produce, pero la producción no es constante y no está disponible en todo el territorio nacional.” Mencionó Juan de Dios.
¿Qué requerimientos verdes les están poniendo a los proveedores?
“Cuando son empresas grandes es fácil que se adapten a los requerimientos. Por ejemplo, nuestro proveedor de acero tiene plantas que utilizan energías renovables, sin embargo, cuando son empresas más pequeñas es más difícil ya que para empezar en España las energías renovables no son accesibles para todos, además de que en algunos países como México se sigue favoreciendo el uso de energías no renovables. Es un proceso largo, y estamos tratando de ayudarles en ciertas cosas para que sean cada vez más sustentables.” Dijo Juan, acerca de cómo tratan de hacer para que los proveedores y sus respectivas materias primas sean lo más ecológicos posibles.
Tecnología para un Transporte Autónomo
“Aún no existen autos ni autobuses 100% autónomos, si bien ya existen algunos, es obligatorio que haya alguien en el carro. Existirán bajo ciertas condiciones, estarán regulados y en ciertas vías ya que, a pesar de ser autónomo e inteligente, sería imposible prevenir un accidente. Ya hay pruebas en Europa, donde en ciertas partes de las rutas son autónomas, en un carril especial y en lugares donde se pueda prevenir accidentes, pero siempre con un chofer abordo.” Habló Juan de cómo cree que van a funcionar los autos y autobuses autónomos.
Financiamiento y Renovación de la Flota
“Los problemas que estamos enfrentando junto con los clientes son el alza de tasas, la inflación provoca que el financiamiento sea cada vez más costoso, lo que nos ha perjudicado en nuestras ventas, ya que eso también causa que los precios de los autobuses se eleven.”
“La crisis generada por la pandemia todavía no termina, ahora se está viviendo una crisis en cuanto a finanzas, flujo de caja en las operaciones e inflación. Pero lo que es cierto es que el mundo sigue avanzando, cada día vuelve a la normalidad. Han sido dos años muy duros y tenemos que regresar al 100% poco a poco, trabajar en la reducción de costos y ver cómo podemos aportar un granito de arena en la recuperación.” Así cerró su participación Juan De Dios en esta entrevista.
